Baliono kranas su nestandartiniu sriegiu

Labai paprasta iššifruoti: tu turi didesnio tūrio balionams skirtą čiaupą, kurio liaudiškai tariant pajungimo sriegis ne G1/2", o G3/4" (tačiau sriegio standartas tas pats tik diametras kitas)...
Problemos nėra, imi pramoninį/suvirinimo reduktorių su G3/4" ir problema išspręsta
Arba iš turimo reduktoriaus išsuki "pajungimo štorcą" ir pakeiti tinkamu (jų gausi beveik kievienoje suvirinmo įranga prekiaujančioje įmonėje arba gali bandyti Hanzaflex).

arba eini pas tekintoją, gal ant to pačio krano prasriegs reikiamą sriegį

Bulduri o va šito tirai nepatarčiau daryti
Projektuojant vožtuvą ne veltui yra numatomos tam tikri sienelių storiai, sriegiai, kiaurymės ir pan
O tie kas taip pasidarę nesakykit, kad taip gerai ir pas jus laiko - nuoširdžiai tikiuosi kad ir laikys, bet ...
Supraskite vieną kad transportuojamo indo čiaupai yra neatsiejama baliono dalis kuri turi atitikti tam tikrus reikalavimus bei standartus, visi jų pakeitimai gali pažeisti minimalias leistinas parametrų ribas..

Visada pasisakau už DIY, bet visiškai nepateisinu nemokšiškos saviveiklos, ko pasekoje galite nukentėti ne tik patys bet ir jūsų artimieji.

galima perėjimą nutekinti,manau bus saugu ir parasta

Kaip Virgis ir patarė (didelis ačiū jam), pakaišiojau nosis į suvirinimo krautuves.. G3/4 pasirodo senų rusiškų baliono kranų standartas, todėl dabar jiems daug kur siūlo pigų ir paprastą sprendimą. Gal kam ateityje pravers.

butanas.lt/lt/dujiniai-prietaisai/duju-r...rejimas-co2-balionui

Šiaip gal Virgis perdėjo nedaug. niekas nesprogs. tik gal etikos įnešė

Bulduri tu turbūt žinai kad slėginiuose induose "silpnoji grandis" yra būtent baliono čiaupas.... Taigi jo tobulinimas yra tikra saviveikla, o žinant iš kokio metalo jis pagamintas ir kokias pasekmes gali turėti vožtuvo deformacijos ar pažeidimai tolimesnei slėginio indo eksploatacijai...
Aš žinau ir mačiau pakankamai medžiagos kas būna kai nesilaikoma darbų saugos su slėgiais indais... Ir kas nutinka juos neteisingai eksploatuojant net ir be "patobulinimų" - tačiau nesiruošiu nieko auklėti, nes šiaip kiekvienas savininkas atsako už savo slėginio indo techninę, būklę, savalaikes patikras ir užtikrina tinkamą` eksploatavimą...
Galite galvoti kad tai tik formalumai, bet tai yra tik "tikėjimas", kad nieko nenutiks vien dėl žinių stokos ir praktikos nebuvimo...
Taigi kaip jau minėjau , nelinkiu niekam jokios nelaimės su slėginiais indais - nes vaizdelis būna baisokas...

Koks kranas-ventylis turėtų suktis į tokio tipo gesintuvą 25E ar E17?

goo.gl/photos/PFVEzkoaZfbWkUkY8

Sveiki,

Mano draugiškas pasiūlymas nepagailėti 50-80EUR ir įsigyti naują balioną su patikra ir tinkamu kranu. Atminkite balione po pildymo būna 70BAR, o CO2 plečiasi ir sprogimo atveju pasekmės bus itin liūdnos.

Ar naujo baliono su patikra kaina yra aukšta???? Manau tai itin maža kaina, kuria užsitikrinsite saugumą.
Naujų balionų kainos nesikandžioja www.butanas.lt

puse forumo gesintuvus naudoja, tad nereikia gazdinti naujoku, svarbu tik 15 eu ant tinkamo krano nepagaileti

Už 40€ du 5L balionai su patikrom tam pačiam safety garante.
Už Nauja Angliarūgštės ventiliį 15€ už vieną, kreipiausi į UAB Butanas, patvirtino kad E17 tinka plius Virgis iš forumo atrašė kad E17 tinka..
Dabar Safety Garante pats keitimas ir patikra liko. Žiuresim kiek kainuos

goo.gl/photos/PFVEzkoaZfbWkUkY8

Sumoje gavosi 46.75 euro vienam gesintuvui, už kranų keitimą ir dujų pildymą 23.51 . Tai neskaičiuojant sugaišto laiko važinėjimuisi nes pasirodo nevisur kortelės tinka